İnşaat avadanlığı və mədən təkərləri və digər nəqliyyat vasitələri üçün 19.50-25 / 2.5 rim

1 ** Dizayn **: OEM təkərləri mühəndislər və dizaynerlərin ölçüləri, üslubu və yük daşıma qabiliyyəti də daxil olmaqla təkərin xüsusiyyətlərini yaratdıqları dizayn mərhələsi ilə başlayır. Dizayn, nəqliyyat vasitəsinin çəkisi, performans tələbləri və estetika kimi amilləri də nəzərdən keçirir.

2. ** Material seçimi **: Materialın seçimi təkərin gücü, davamlılığı və çəkisi üçün çox vacibdir. OEM təkərləri ya alüminium ərintidən, ya da poladdan hazırlanmışdır. Alüminium lehimli təkərləri daha yüngül çəkisi və daha yaxşı estetika səbəbindən daha çox yayılmışdır. Xüsusi ərinti kompozisiyası təkərin istədiyi xüsusiyyətlərə görə seçilir.

3 ** Tökmə və ya Döymə **: OEM təkərləri yaratmaq üçün iki ilkin istehsal üsulu var: tökmə və döymə.

- ** Tökmə ** Alaşım soyuyur və bərkimisən, qəlibin şəklini çəkir. Bu üsul, mürəkkəb dizayn yaratmaq üçün ümumiyyətlə istifadə olunur və çox sayda təkər istehsal etmək üçün daha qənaətlidir.

- ** Döymə **: Döymə, yüksək təzyiq və ya çəkiclərdən istifadə edərək qızdırılan alüminium ərinti lövhələrinin formalaşması daxildir. Bu metod, adətən, tökmə ilə müqayisədə daha güclü və daha yüngül təkərlər verir, lakin bu daha bahalı və performans yönümlü nəqliyyat vasitələri üçün daha yaxşı uyğun gəlir.

4 ** Tökmə ** Kompüter tərəfindən idarə olunan maşınlar bu mərhələdə dəqiq və ardıcıllığı təmin edir.

5. ** Finishing **: Təkərlər görünüşlərini yaxşılaşdırmaq və korroziyadan qorumaq üçün müxtəlif bitirmə proseslərindən keçirlər. Buraya rəsm, toz örtük və ya aydın bir qoruyucu təbəqə tətbiq etmək daxildir. Bəzi təkərlər də xüsusi səth toxumaları yaratmaq üçün cilalanmış və ya işlənmiş ola bilər.

6. ** Keyfiyyətə nəzarət **: İstehsal prosesi boyunca, təkərlərin təhlükəsizlik, performans və estetik standartlara cavab verməsini təmin etmək üçün ciddi keyfiyyətə nəzarət tədbirləri mövcuddur. Buraya struktur bütövlüyü, balans, ölçülər və səthin bitməsi üçün test daxildir.

7. ** Test **: Təkərlər istehsal edildikdən və bitdikdən sonra radial və yan yorğunluq testi, təsir testi və stres testi kimi müxtəlif testlərə məruz qalırlar. Bu testlər təkərlərin gücünü və davamlılığını fərqli şərtlərdə yoxlamağa kömək edir.

8 ** Qablaşdırma və paylama ** Bunlar sonradan istifadə üçün əvəz hissələri kimi də mövcud ola bilər.

Ümumilikdə, OEM təkərləri etmək prosesi, nəqliyyat vasitəsinin dizaynını və funksionallığını tamamlayarkən, təkərlərin təhlükəsizlik, performans və estetik standartlara cavab verməsini təmin etmək üçün mühəndislik, maddi elmlərin, dəqiqlik və keyfiyyətə nəzarətdir.